TCVN 7057-2:2002

ISO 4249-2:1990

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - LỐP VÀ VÀNH MÔ TÔ (MÃ KÝ HIỆU) - PHẦN 2: TẢI TRỌNG CỦA LỐP

Road vehicles - Motorcycle tyres and rims (Code-designed series) - Part 2: Tyre load ratings

Lời nói đầu

TCVN 7057-2:2002 hoàn toàn tương đương với ISO 4249-2:1990.

TCVN 7057-2:2002 do Ban kỹ thuật Tiêu chuẩn TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường (nay là Bộ Khoa học và Công nghệ) ban hành.

Tiêu chuẩn này được chuyển đổi năm 2008 từ Tiêu chuẩn Việt Nam cùng số hiệu thành Tiêu chuẩn Quốc gia theo quy định tại khoản 1 Điều 69 của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật và điểm a khoản 1 Điều 6 Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 1/8/2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật.

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - LỐP VÀ VÀNH MÔ TÔ (MÃ KÝ HIỆU) - PHẦN 2: TẢI TRỌNG CỦA LỐP

Road vehicles-Motorcycle tyres and rims (Code-designed series) - Part 2: Tyre load ratings

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định tải trọng của lốp mô tô có mã ký hiệu theo insơ.

CHÚ THÍCH - Lốp được nêu trong TCVN 7057-1:2002 được ký hiệu bởi chiều rộng danh nghĩa của mặt cắt ngang lốp và mã đường kính danh nghĩa của vành biểu thị theo insơ. Ký hiệu này chỉ ra xuất xứ của các loại lốp và sử dụng đơn vị đo lường, không nằm trong hệ đơn vị SI. Đây chỉ là một ký hiệu thuận tiện đối với các loại lốp mô tô đã tồn tại trong thời gian dài.

2. Tải trọng của lốp

Tải trọng của lốp được quy định trong Bảng 1.

3. Đặc tính của điều kiện làm việc

Đặc tính này được quy định như sau:

- chỉ số tải trọng;

- ký hiệu tốc độ.

Bảng 1 - Tương ứng giữa chỉ số tải trọng (LI) và trị số tải trọng (TLCC)