TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 6758:2015

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - KÍNH AN TOÀN VÀ VẬT LIỆU KÍNH AN TOÀN - YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ TRONG PHÊ DUYỆT KIỂU

Road vehicles - Safety glazing and glazing material - Requirements and test methods in type approval

Lời nói đầu

TCVN 6758:2015 thay thế TCVN 6758:2000.

TCVN 6758:2015 được biên soạn trên cơ sở ECE 43/R 3.

TCVN 6758:2015 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 22 “Phương tiện giao thông đường bộ” biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - KÍNH AN TOÀN VÀ VẬT LIỆU KÍNH AN TOÀN - YÊU CẦU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ TRONG PHÊ DUYỆT KIỂU

Road vehicles - Safety glazing and glazing material - Requirements and test methods in type approval

1  Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này áp dụng cho:

a) Vật liệu kính an toàn được sử dụng làm kính chắn gió, các loại kính cửa, kính làm vách ngăn lắp đặt trên xe loại L có thân xe, loại M, N, O và T1).

b) Đối với các xe thuộc loại M, N và O, chỉ áp dụng đối với vật liệu kính được sử dụng trên xe.

Trong cả 2 trường hợp trên, Tiêu chuẩn này không áp dụng cho các loại kính sử dụng trên các loại đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu và các bảng đồng hồ, trang thiết bị, các loại kính chống đạn và cửa sổ kép

2  Thuật ngữ và định nghĩa

Trong tiêu chuẩn này sử dụng các thuật ngữ và định nghĩa sau:

2.1

Kính độ bền cao (Toughened-glass)

Loại kính chỉ có một lớp kính đã được xử lý đặc biệt để tăng độ bền cơ học và độ phân mảnh khi bị vỡ.

2.2 

Kính nhiều lớp (Laminated-glass)

Loại kính có hai hoặc nhiều lớp kính được gắn với nhau bằng một hoặc nhiều lớp trung gian bằng vật liệu dẻo. Kính nhiều lớp có hai loại dưới đây:

2.2.1 

Kính nhiều lớp thông thường (Ordinary Laminated-glass)

Loại kính không có lớp kính nào của nó được xử lý.

2.2.2 

Kính nhiều lớp được xử lý (Treated Laminated-glass)

Loại kính có ít nhất một lớp kính của nó được xử lý đặc biệt để tăng độ bền cơ học và các điều kiện phân mảnh của kính sau khi va đập.

2.3 

Lớp trung gian (Interlayer)

Vật liệu được dùng để gắn kết các lớp kính khác nhau của kính nhiều lớp.

2.4 

Kính an toàn phủ vật liệu dẻo (Safety-glass faced with plastics material)

Loại kính như loại kính nêu tại 2.1 hoặc 2.2 có phủ một lớp vật liệu dẻo trên bề mặt phía trong xe khi kính được lắp trên xe.

2.5 

Kính thủy tinh - vật liệu dẻo (Glass- plastics)

Loại kính nhiều lớp, trong đó có một lớp kính thủy tinh và một hay nhiều lớp vật liệu dẻo và ít nhất một lớp vật liệu dẻo này phải làm việc như lớp trung gian. Một (hoặc nhiều) lớp vật liệu dẻo là bề mặt phía trong.

2.6 

Kính vật liệu dẻo (Plastic glazing)

Loại kính làm bằng vật liệu mà thành phần chủ yếu gồm một hoặc nhiều chất hữu cơ trùng hợp cao phân tử, ở dạng rắn khi sử dụng và có thể định dạng được tại một số công đoạn trong quy trình sản xuất.

2.6.1 

Kính vật liệu dẻo không thể uốn (Rigid plastic glazing)

Loại kính làm bằng