TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 12432-1:2018

ISO 9926-1:1990

CẦN TRỤC - ĐÀO TẠO NGƯỜI VẬN HÀNH - PHẦN 1: QUY ĐỊNH CHUNG

Crane - Training of drivers - Part 1: General

Lời nói đầu

TCVN 12432-1:2018 hoàn toàn tương đương ISO 9926-1:1990.

TCVN 12432-1:2018 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 96 Cần cẩu biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

Bộ tiêu chuẩn TCVN 12432 (ISO 9926), Cần trục - Đào tạo người vận hành gồm các phần sau:

- TCVN 12432-1:2018 (ISO 9926-1:1990), Phần 1: Quy định chung;

- TCVN 12432-3:2018 (ISO 9926-3:2016), Phần 3: Cần trục tháp.

CẦN TRỤC - ĐÀO TẠO NGƯỜI VẬN HÀNH - PHẦN 1: QUY ĐỊNH CHUNG

Crane - Training of drivers - Part 1: General

1  Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định việc đào tạo tối thiểu cho người vận hành cần trục để phát triển các kỹ năng vận hành cơ bản và truyền đạt kiến thức cần thiết để sử dụng đúng các kỹ năng này.

Tiêu chuẩn này quy định kế hoạch đào tạo tổng thể và cụ thể cho từng loại cần trục (ví dụ cần trục tháp, cần trục tự hành, v.v...).

Giả định rằng các học viên còn chưa có kinh nghiệm thực tế trong việc điều khiển cần trục. Đây không phải là điều kiện để đánh giá khả năng hoặc trình độ chuyên môn của học viên.

2  Quy định chung

Việc điều khiển cần trục phải kết hợp với sự an toàn cho người và tài sản trong vùng hoạt động của cần trục. Các cần trục thường là thiết bị có giá trị lớn, giữ vị trí quan trọng trong quá trình làm việc. Do đó người vận hành phải được lựa chọn cẩn thận và phải được đào tạo cơ bản bởi các chuyên gia có kinh nghiệm. Một điều quan trọng nữa là các cá nhân trong đội xếp dỡ tải (người xếp dỡ tải, người báo hiệu, người giám sát) cũng phải được đào tạo thích hợp.

3  Kiến thức và năng lực cần thiết

Người vận hành ít nhất phải 18 tuổi và được công nhận có sức khỏe phù hợp với nghề nghiệp. Phải xem xét các mục sau:

a) Về thể chất:

- Có khả năng nghe và nhìn tốt;

- Không bị chóng mặt khi làm việc trên cao;

- Không bị bệnh tật hoặc sức khỏe yếu;

- Không nghiện rượu hoặc ma túy.

b) Về tinh thần:

- Chịu được áp lực công việc;

- Tâm lý bình tĩnh;

- Có ý thức trách nhiệm.

Các bài kiểm tra có thể được sử dụng để đánh giá năng lực của các học viên (kỹ năng làm việc thủ công, ý thức chung, khả năng tự kiểm soát bản thân, sự bình tĩnh, tính chính xác, khả năng phối hợp chuyển động và phản xạ).

Các học viên phải có khả năng đọc và hiểu ngôn ngữ trên các biển báo và tài liệu của cần trục.

Nếu người vận hành có nhiệm vụ di chuyển cần trục trên đường thì phải hiểu biết các điều luật liên quan, phải có các giấy tờ và bằng lái phù hợp theo quy định của luật pháp quốc gia.

4  Mục tiêu đào tạo

Mục tiêu đào tạo gồm:

a) Cung cấp kiến thức sâu về các quy định áp dụng cho cần trục và môi trường xung quanh để áp dụng các quy định này tại mọi thời điểm;

b) Cung cấp kiến thức về tín hiệu bằng tay và truyền thông vô tuyến cũng như thiết bị và kỹ thuật treo tải để cho phép người vận hành có thể:

- Thực hiện các thao tác một cách hiệu quả và không gây nguy hiểm cho bản thân và cho người khác;

- Thực hiện các thao tác thông thường và các thao tác khẩn cấp với cần trục;

c) Cung cấp kiến thức kỹ thuật về cần trục, các đặc tính của chúng và các biểu đồ t