QUYẾT ĐỊNH

VỀ VIỆC ĐIỀU CHUYỂN ĐOẠN TUYẾN TỪ KM0+00-KM4+300/QL.4A (QUA NỘI THỊ THỊ TRẤN ĐỒNG ĐĂNG, HUYỆN CAO LỘC) VÀ ĐOẠN TUYẾN TỪ KM22+700-KM26+00/QL.3B (QUA NỘI THỊ THỊ TRẤN THẤT KHÊ, HUYỆN TRÀNG ĐỊNH), TỈNH LẠNG SƠN THÀNH ĐƯỜNG ĐỊA PHƯƠNG VÀ TIẾP NHẬN CÁC ĐOẠN TUYẾN TRÁNH THỊ TRẤN ĐỒNG ĐĂNG THÀNH QL.4A, THỊ TRẤN THẤT KHÊ THÀNH QL.3B

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Luật Giao thông đường bộ số 23/2008/QH12 ngày 13/11/2008;

Căn cứ Nghị định số 12/2017/NĐ-CP ngày 10/02/2017 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;

Căn cứ Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013; Nghị định số 117/2021/NĐ-CP của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số Điều Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Căn cứ Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050;

Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tại Công văn số 340/UBND-KT ngày 28/3/2022 về việc đề nghị bàn giao quản lý và điều chỉnh tuyến Quốc lộ 4A, Quốc lộ 3B trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn và ý kiến của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại Công văn số 2242/TCĐBVN-QLBTĐB ngày 25/4/2022;

Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông,

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1:

1.1. Điều chuyển đoạn tuyến từ Km0+00-Km4+300/QL.4A chiều dài 4,3Km (khu vực nội thị thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) về Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương và tiếp nhận tuyến tránh thị trấn Đồng Đăng đoạn từ Km1+00/QL.1B đến Km4+300/QL.4A với chiều dài 5,1Km (do Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn quản lý) về Bộ Giao thông vận tải quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.

1.2. Điều chuyển đoạn tuyến từ Km22+700-Km26+00/QL.3B chiều dài 3,3Km đoạn qua ngã ba giao với đường dẫn vào cầu Pắc Luồng mới và cầu Pắc Luồng cũ (khu vực nội thị thị trấn Thất Kê, huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn) về Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương và tiếp nhận tuyến tránh thị trấn Thất Khê đoạn từ Km22+700/QL.3B đến Km26+00/QL.3B, hướng tuyến từ Km22+700/QL.3B, tuyến đi theo đường Phai Dài với chiều dài 520m tuyến giao với QL.4A tại Km51+580, tuyến rẽ phải đi trùng với tuyến QL.4A đến Km52+380, tuyến đi theo hướng cầu Pắc Luồng mới với chiều dài 980m giao với Km26+00/QL.3B, tổng chiều dài tuyến 2,3Km trong đó có 800m trùng với QL.4A (do Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn quản lý) về Bộ Giao thông vận tải quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường.

Điều 2:

2.1. Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định tại Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ các đoạn tuyến tại Điều 1 nêu trên để đưa vào quản lý, khai thác và bảo trì sau khi có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

2.2. Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các cơ quan của tỉnh Lạng Sơn tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ các đoạn tuyến đường nêu tại Điều 1 theo quy định, ủy quyền Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn quản lý các đoạn tuyến tiếp nhận từ Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn bàn giao Bộ Giao thông vận tải để quản lý, khai thác và bảo trì.

Điều 3. Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn; Chánh Văn phòng Bộ; Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trưởng các Vụ: Kết cấu hạ tầng giao thông, Kế hoạch đầu tư, Tài chính, An toàn giao thông, Vận tải; Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam; Giám đốc Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn và Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.