1. Tên dự án: Cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hoá.

2. Địa điểm: tỉnh Thanh Hóa.

3. Mục tiêu đầu tư

Tùng bước đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ phát triển cảng biển Nghi Sơn theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT phê duyệt nhằm phục vụ phát triển Khu kinh tế Nghi Sơn. Tăng cường thu hút đầu tư vào Khu bến cảng Nam Nghi Sơn để tận dụng hết công suất hạ tầng cảng biển được đầu tư, phục vụ phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh Thanh Hóa cũng như khu vực.

4. Quy mô đầu tư

- Chiều dài tuyến luồng 5.200 m từ phao số 0 đến vũng quay tàu dùng chung (khu vực ngã 3 trước Khu bến tổng hợp số 1 và số 2 với tuyến luồng vào Khu bến nhiệt điện); bề rộng luồng (1 làn) 150 m; chiều sâu chạy tàu 14,0 m; cao độ đáy luồng -12,5 m (Hải đồ); mái dốc m = 5; đường kính vũng quay tàu dùng chung 450 m, cao độ đáy vũng quay tàu -12,5 m (Hải đồ) phục vụ tàu tổng hợp, công ten nơ, hàng rời trọng tải đến 50.000 DWT (đầy tải) hoặc lớn hơn (đáp ứng điều kiện an toàn hàng hải); mực nước chạy tàu 2,0 m (Hải đồ), tần suất P=50%.

- Điều chỉnh biên luồng phải cách 100 m (60 m hiện hữu và 40 m dịch chuyển) đối với tuyến mép tuyến bến từ bến số 1 đến bến số 5 Khu bến tổng hợp số 1.

- Khối lượng nạo vét dự kiến khoảng 3.500.000 m³.

5. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự kiến: 567.652.000.000 đồng (năm trăm sáu mươi bảy tỷ, sáu trăm năm mươi hai triệu đồng).

6. Nhóm dự án: nhóm B.

7. Nguồn vốn: Nguồn vốn ngân sách Nhà nước trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2021 - 2025.

8. Thời gian thực hiện dự án: hoàn thành năm 2024.

9. Dự kiến kế hoạch bố trí vốn: giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 538 tỷ đồng.

1. Cấp quyết định đầu tư: Bộ Giao thông vận tải.

2. Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án Hàng hải.

3. Ban Quản lý dự án Hàng hải có trách nhiệm

- Thực hiện các nội dung thẩm định tại Báo cáo thẩm định số 876/KHĐT ngày 10 tháng 8 năm 2021 của Vụ Kế hoạch - Đầu tư (gửi kèm Quyết định này).

- Tổ chức triển khai các bước tiếp theo đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật về đấu thầu và các quy định liên quan của pháp luật, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả sử dụng nguồn vốn Dự án.

1. Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký.

2. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ; Vụ trưởng các Vụ: Kế hoạch - Đầu tư, Tài chính, Khoa học công nghệ; Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông; Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam; Giám đốc Ban Quản lý dự án Hàng hải và Thủ trưởng các đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./.