Thông tư số 49/2018/TT-BGTVT được ban hành bởi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 35/2012/TT-BGTVT ngày 06 tháng 9 năm 2012 quy định về lắp đặt báo hiệu kilômét - địa danh và cách ghi ký hiệu, số thứ tự trên báo hiệu đường thủy nội địa.

Phạm vi và đối tượng áp dụng

Thông tư này điều chỉnh các quy định về lắp đặt báo hiệu kilômét, địa danh và phương thức ghi ký hiệu, số thứ tự trên hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa. Đối tượng áp dụng bao gồm các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động quản lý, bảo trì và khai thác báo hiệu đường thủy nội địa tại Việt Nam.

Xác định tọa độ và điểm giao cắt trên tuyến đường thủy nội địa

• Yêu cầu xác định điểm khởi đầu, điểm kết thúc và điểm giao cắt giữa các tuyến đường thủy nội địa bằng địa danh cụ thể, đồng thời phải áp dụng song song hai hệ tọa độ là hệ tọa độ quốc gia VN2000 và hệ tọa độ trắc địa toàn cầu WGS84.
• Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm xác định, điều chỉnh tọa độ đối với các tuyến đường thủy nội địa đã được công bố hoặc điều chỉnh thuộc phạm vi quản lý được giao.
• Việc xác định tọa độ này được thực hiện lồng ghép khi tiến hành khảo sát luồng phục vụ công tác quản lý luồng, tuyến đường thủy nội địa theo quy định tại Thông tư số 19/2016/TT-BGTVT ngày 30 tháng 6 năm 2016.

Quy định về ký hiệu các tuyến đường thủy nội địa quốc gia

• Ký hiệu của các tuyến đường thủy nội địa quốc gia được thực hiện thống nhất theo quy định tại mục 1 Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này.
• Trong trường hợp bổ sung tuyến mới, ký hiệu của tuyến đó sẽ được đặt bằng số liền kề tiếp theo tương ứng ở từng miền quy định tại Phụ lục I, và phải được thể hiện cụ thể trong quyết định công bố luồng đường thủy nội địa của cơ quan có thẩm quyền.

Quy chuẩn kỹ thuật đối với biển báo hiệu kilômét - địa danh

• Màu sắc nền của biển báo hiệu bắt buộc phải sử dụng màu xanh lam.
• Chữ viết hiển thị trên biển bao gồm tên đường thủy nội địa, địa danh và số kilômét phải được sơn màu trắng với kích thước quy định chi tiết tại Phụ lục II của Thông tư số 35/2012/TT-BGTVT, hoặc được thiết lập thông qua bảng điện tử hiện đại phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam.
• Cục Đường thủy nội địa Việt Nam và Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm tổ chức thiết lập, cập nhật cơ sở dữ liệu về báo hiệu kilômét - địa danh vào hệ thống quản lý thông tin dữ liệu kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý của mình.

Thay thế các Phụ lục nghiệp vụ

Thông tư này thực hiện thay thế hai phụ lục quan trọng ban hành kèm theo Thông tư số 35/2012/TT-BGTVT bao gồm:

• Thay thế Phụ lục I về "Ký hiệu tuyến đường thủy nội địa ghi trên báo hiệu đường thủy nội địa" bằng Phụ lục I mới ban hành kèm theo Thông tư này.
• Thay thế Phụ lục III về "Mẫu ghi ký hiệu, số thứ tự trên báo hiệu" bằng Phụ lục III mới ban hành kèm theo Thông tư này.

Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện

Thông tư số 49/2018/TT-BGTVT chính thức có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2019.

Trách nhiệm thi hành Thông tư thuộc về Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Giám đốc Sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cùng các cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan.