Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 35:2024/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Quy chuẩn này là căn cứ pháp lý và kỹ thuật quan trọng nhằm kiểm soát chất lượng, đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các loại đèn đầu xe cơ giới khi sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và lưu thông tại Việt Nam.

Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

Quy chuẩn áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu đèn chiếu sáng phía trước của xe cơ giới đường bộ, các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan, và các tổ chức thử nghiệm, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật linh kiện xe cơ giới.

Quy định kỹ thuật về đường ranh giới điều chỉnh phương thẳng đứng

Trong các điều khoản kỹ thuật ban đầu của Quy chuẩn QCVN 35:2024/BGTVT, các thông số hình học và ranh giới điều chỉnh chùm sáng được quy định chi tiết nhằm đảm bảo hiệu quả chiếu sáng tối ưu và hạn chế tối đa hiện tượng gây chói mắt cho phương tiện đi ngược chiều. Cụ thể:

• Phần của đường ranh giới nằm ngang được sử dụng để thực hiện việc điều chỉnh phương thẳng đứng của chùm sáng phải được xác định nằm trong một phạm vi giới hạn nghiêm ngặt.
• Phạm vi này bắt buộc phải nằm giữa hai đường thẳng đứng giới hạn, được xác định dựa trên khoảng cách góc hoặc khoảng cách tuyến tính so với đường tham chiếu V-V.
• Góc lệch so với đường V-V được quy định cụ thể là từ góc 1,5º đến góc 3,5º.
• Khoảng cách tương ứng quy đổi trên màn thử nghiệm được xác định cụ thể từ 655 mm đến 1529 mm (chi tiết cấu trúc hình học và sơ đồ bố trí được thể hiện rõ tại Hình 1 của văn bản quy chuẩn).

Hiệu lực thi hành

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 35:2024/BGTVT có hiệu lực thi hành theo các mốc thời gian quy định của Bộ Giao thông vận tải, áp dụng thống nhất trên phạm vi toàn quốc đối với công tác thử nghiệm, kiểm tra và chứng nhận chất lượng kiểu loại đèn chiếu sáng phía trước của phương tiện giao thông đường bộ.