Bản án số 97/2022/HSST ngày 10/10/2022 của TAND huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình
Số bản án: 97/2022/HSST
Quan hệ pháp luật:
Cấp xét xử: Sơ thẩm
Ngày ban hành: 10/10/2022
Loại vụ/việc: Hình sự
Tòa án xét xử: TAND huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình
Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
Đính chính: Đang cập nhật
Thông tin về vụ/việc: Bị cáo Q1 có giấy lái xe hạng FC, được phép điều khiển xe rơ mooc, đầu kéo kéo rơ mooc; là lái xe của Công ty cổ phần dịch vụ K1 theo hợp đồng không xác định thời hạn, từ ngày 19 tháng 03 năm 2021; có nhiệm vụ điều khiển các Container vận chuyển hàng hóa theo sự phân của Công ty. Ngày 16 tháng 05 năm 2022, sau khi giao hàng xong, bị cáo điều khiển xe đầu kéo biển kiểm soát 15C- 141.88 kéo theo rơ mooc biển kiểm soát 15R- 041.51 đi từ tỉnh Thanh Hóa về thành phố Hải Phòng. Hồi 18 giờ 30, bị cáo điều khiển xe đến đoạn đường giao nhau giữa Quốc lộ 37 với đường rẽ vào thôn N1, xã H1, huyện T1, tỉnh Thái Bình. Bị cáo dừng và đỗ xe tại khu vực ngã ba, sát mép đường ở bên phải theo chiều đi của bị cáo; trục bánh trước bên phải cách lối vào đường thôn N1 khoảng cách 1,2m. Bị cáo bật đèn cảnh báo xung quanh xe và xuống xe đi về nhà bị cáo tại thôn N1, xã H1. Hồi 20 giờ 15 cùng ngày, anh G1 điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 16K7- 6597 chở anh U1 ngồi sau, đi cùng chiều với xe bị cáo đã đâm vào phần bên trái phía sau rơ mooc. Hậu quả: Anh G1 chết ngay tại chỗ; anh U1 bị thương phải đi điều trị tại Bệnh viện từ ngày 16- 05- 2022 đến ngày 30- 05- 2022.
Bản án liên quan
THÔNG TIN BẢN ÁN
Bản án số 97/2022/HSST ngày 10/10/2022 của TAND huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình
Số bản án: 97/2022/HSST
Quan hệ pháp luật:
Cấp xét xử: Sơ thẩm
Ngày ban hành: 10/10/2022
Loại vụ/việc: Hình sự
Tòa án xét xử: TAND huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình
Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
Đính chính: Đang cập nhật
Thông tin về vụ/việc: Bị cáo Q1 có giấy lái xe hạng FC, được phép điều khiển xe rơ mooc, đầu kéo kéo rơ mooc; là lái xe của Công ty cổ phần dịch vụ K1 theo hợp đồng không xác định thời hạn, từ ngày 19 tháng 03 năm 2021; có nhiệm vụ điều khiển các Container vận chuyển hàng hóa theo sự phân của Công ty. Ngày 16 tháng 05 năm 2022, sau khi giao hàng xong, bị cáo điều khiển xe đầu kéo biển kiểm soát 15C- 141.88 kéo theo rơ mooc biển kiểm soát 15R- 041.51 đi từ tỉnh Thanh Hóa về thành phố Hải Phòng. Hồi 18 giờ 30, bị cáo điều khiển xe đến đoạn đường giao nhau giữa Quốc lộ 37 với đường rẽ vào thôn N1, xã H1, huyện T1, tỉnh Thái Bình. Bị cáo dừng và đỗ xe tại khu vực ngã ba, sát mép đường ở bên phải theo chiều đi của bị cáo; trục bánh trước bên phải cách lối vào đường thôn N1 khoảng cách 1,2m. Bị cáo bật đèn cảnh báo xung quanh xe và xuống xe đi về nhà bị cáo tại thôn N1, xã H1. Hồi 20 giờ 15 cùng ngày, anh G1 điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 16K7- 6597 chở anh U1 ngồi sau, đi cùng chiều với xe bị cáo đã đâm vào phần bên trái phía sau rơ mooc. Hậu quả: Anh G1 chết ngay tại chỗ; anh U1 bị thương phải đi điều trị tại Bệnh viện từ ngày 16- 05- 2022 đến ngày 30- 05- 2022.
