NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Minh Tân.

Các Thẩm phán: Ông Phạm Anh Tuyết và ông Nguyễn Hồng Giang

- Thư ký phiên tòa: Ông Phạm Quang Bảo - Thư ký Toà án nhân dân thành phố Hải Phòng.

- Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hải Phòng tham gia phiên toà: Ông Trần Việt Tú - Kiểm sát viên.

Ngày 06 tháng 02 năm 2026, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 08/2026/TLPT-HS, ngày 15 tháng 01 năm 2026 đối với bị cáo Trần Thanh T do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 82/2025/HS-ST, ngày 10 tháng 12 năm 2025 của Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hải Phòng.

1. Bị cáo có kháng cáo: Trần Thanh T, sinh năm 1988, nơi sinh và nơi cư trú: Thôn V, xã M, thành phố Hà Nội; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: Lớp 12/12; dân tộc: Kinh, tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; giới tính: Nam; con ông Trần Như T1 và bà Lê Thị L (đã chết); tiền án, tiền sự: Không; bị cáo bị bắt tạm giam từ ngày 01/9/2025 tại Trại tạm giam số 1 – Công an thành phố H; có mặt.

2. Bị hại: Giảng Đức L1, sinh năm 2004; nơi cư trú: Thôn M, xã C, huyện S, tỉnh Lào Cai (đã chết).

Người đại diện hợp pháp của người bị hại: Ông Giảng A G (là bố đẻ anh L1) và bà Lù Thị T2 (là mẹ đẻ anh L1); cùng địa chỉ: Thôn M, xã C, huyện S, tỉnh Lào Cai; đều vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 23 giờ ngày 11/01/2025, Trần Thanh T điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 99C-252.14 đi trên đường Đ hướng ra Quốc lộ E, khi đến nút giao với đường liên phường T-L thì va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 24AK-008.65 do anh Giảng Đức L1 điều khiển bị trượt ngã từ phía bên phải theo chiều di chuyển của xe ô tô vào nút giao. Hậu quả làm anh L1 tử vong, xe mô tô bị hư hỏng.

Khám nghiệm hiện trường, xác định: Vị trí xảy ra tai nạn giao thông tại nút giao đường liên phường T-L với đường trục tổ dân phố D, nằm trong khu vực có biển cảnh báo "giao nhau với đường không ưu tiên". Xe mô tô 24AK-008.65 đổ nghiêng bên trái trên đường trục tổ dân phố D, đầu xe hướng ra giữa đường. Xe ô tô 99C-252.14 đỗ trên đường trục tổ dân phố D, đầu xe hướng về Quốc lộ E, đuôi xe hướng về tổ dân phố D. Lấy biển báo "Giao nhau với đường không ưu tiên" trên vỉa hè bên phải chiều đường T đi Quốc lộ E làm điểm mốc, lấy mép vạch sơn màu trắng sát vỉa hè bên phải chiều đường Quốc lộ E đi tổ dân phố D làm mép đường chuẩn. Trên hiện trường để lại các dấu vết: Dấu vết cày xước không liên tục dài 2,85m trải dài từ phần đường liên phường T-L đến đường trục tổ dân phố D; điểm đầu cách mép đường chuẩn 7,7m, cách điểm vuông góc với điểm mốc 36,3m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 4,85m. Dấu vết cày xước dài 8,2m trên đường trục tổ dân phố D hướng đi Quốc lộ E, điểm đầu cách mép đường chuẩn 4,25m, cách điểm vuông góc với điểm mốc 34,1m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 6,9m.

Kết luận giám định tử thi số 16/2025/KLGĐTT-TTPYHP ngày 17/02/2025 của Trung tâm P, kết luận: Nạn nhân Giảng Đức L1 chết vì đa chấn thương; chấn thương ngực, chấn thương bụng và chấn thương cột sống thắt lưng nặng.

Kết quả xét nghiệm ngày 12/01/2025, Trần Thanh T không có nồng độ cồn và chất ma túy trong cơ thể.

Kết luận định giá tài sản số 84/KL-HĐĐGTS ngày 05/6/2025 của Hội đồng định giá tài sản tố tụng hình sự quận A, kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 24AK-008.65 là 4.000.000 đồng, của xe ô tô biển kiểm soát 99C-252.14 là 500.000 đồng.

Trách nhiệm dân sự: Trần Thanh T đã bồi thường 90.000.000 đồng cho gia đình anh L1, gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho T.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 82/2025/HS-ST ngày 10/12/2025 của Tòa án nhân dân khu vực 2 - Hải Phòng đã quyết định: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 38 Bộ luật Hình sự: Tuyên bố bị cáo Trần Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Xử phạt: Bị cáo Trần Thanh T 18 (Mười tám) tháng tù, thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày 01/9/2025. Ngoài ra Bản án còn tuyên về xử lý vật chứng, án phí, quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Ngày 19/12/2025 bị cáo Trần Thanh T có đơn kháng cáo: Đề nghị Tòa án cấp phúc thẩm xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo Trần Thanh T giữ nguyên nội dung kháng cáo. Bị cáo ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình. Bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, là lao động chính của gia đình nên nghị HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Quan điểm giải quyết vụ án của Kiểm sát viên tại phiên tòa phúc thẩm: Đề nghị HĐXX áp dụng điểm a khoản 1 Điều 355 của Bộ luật tố tụng hình sự; không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm về phần hình phạt. Bị cáo phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Bị cáo kháng cáo trong thời hạn luật định nên được xem xét giải quyết theo trình tự phúc thẩm.

[2] Về tội danh: Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã thừa nhận hành vi phạm tội, phù hợp với các chứng cứ có trong hồ sơ vụ án. Nên có đủ cơ sở xác định: Bị cáo Trần Thanh T điều khiển xe ô tô nhưng không chấp hành Luật giao thông đường bộ, không giảm tốc độ khi đến nơi có biển cảnh báo nguy hiểm “giao nhau với đường không ưu tiên” gây tai nạn. Hậu quả làm anh L1 tử vong, xe mô tô bị hư hỏng. Hành vi của bị cáo vi phạm điểm b khoản 3 Điều 12 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo Trần Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ pháp luật. Bị cáo không kháng cáo, không bị kháng nghị về tội danh nên HĐXX không xem xét giải quyết.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo, HĐXX xét thấy: Bị cáo là người có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự. Không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại, bị hại cũng có một phần lỗi; gia đình bị hại có đơn đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự, giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo. Cấp sơ thẩm đã áp dụng tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự là đúng pháp luật. Tuy nhiên bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, là lao động chính trong gia đình, HĐXX căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm c khoản 1 Điều 357 của Bộ luật tố tụng hình sự, sửa bản án sơ thẩm theo hướng giảm hình phạt cho bị cáo.

[4] Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[5] Về án phí: Bị cáo kháng cáo được chấp nhận nên không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355, điểm c khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự;

Xử: Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trần Thanh T. Sửa Bản án hình sự sơ thẩm số 82/2025/HS-ST ngày 10/12/2025 của Toà án nhân dân khu vực 2 - Hải Phòng.

1. Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 38 Bộ luật Hình sự. Xử phạt bị cáo Trần Thanh T 15 (mười lăm) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị cáo bị bắt tạm giam, ngày 01/9/2025.
2. Về án phí: Căn cứ Điều 135, Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; điểm h khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội về án phí, lệ phí Tòa án. Bị cáo Trần Thanh T không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
3. Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

4