|
TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH LÂM ĐỒNG |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 233/2025/HS-PT Ngày: 18/11/2025 |
|
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH LÂM ĐỒNG
- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:
Thẩm phán - chủ tọa phiên tòa: Ông Đặng Ngọc Bình
Các Thẩm phán: Ông Hoàng Rung K'Nhơn
Ông Dư Thành Trung
- Thư ký phiên tòa: Bà Vũ Ngọc Thùy Dung - Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Lâm Đồng.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Lâm Đồng tham gia phiên tòa: Bà Trần Thị Đào - Kiểm sát viên.
Ngày 18 tháng 11 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Lâm Đồng xét xử phúc thẩm vụ án hình sự thụ lý số 199/2025/TLPT-HS ngày 07 tháng 10 năm 2025 đối với bị cáo Đỗ Văn K, do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 13/2025/HSST; ngày 01/8/2025 của Tòa án nhân dân khu vực 3 – Lâm Đồng.
- Bị cáo kháng cáo: Đỗ Văn K, sinh năm: 1979; tên gọi khác: không; nơi sinh: Hưng Yên; Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú và nơi cư trú: Thôn T, xã T, huyện L, tỉnh Lâm Đồng (Nay là thôn T, xã P, tỉnh Lâm Đồng); nghề nghiệp: Làm nông; trình độ văn hóa: 9/12; dân tộc: kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Đỗ Đăng K1, đã chết và bà Lê Thị X; vợ Lê Thị H, đã ly hôn; bị cáo có 02 người con, lớn nhất sinh năm 2010, nhỏ nhất sinh năm 2013; tiền án, tiền sự: không. Bị cáo bị bắt tạm giữ, tạm giam từ ngày 20/3/2025 đến ngày 25/4/2025 được thay thế biện pháp ngăn chặn, hiện đang tại ngoại. Có mặt.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào lúc 19 giờ 55 phút ngày 18/03/2025, Đỗ Văn K, sinh năm 1979, nơi thường trú: thôn T, xã T, huyện L, tỉnh Lâm Đồng điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Ford Everest, sản xuất năm 2014, gắn biển số 49A - 675.98, di chuyển trên đường nhựa ĐT 725 theo hướng huyện L đi huyện D với tốc độ khoảng 70km/h - 80km/h (theo lời khai của Đỗ Văn K). Khi đi đến trước nhà ông Bùi Đức P thuộc thôn H, xã T thì Khởi phát hiện phía trước cùng chiều di chuyển ông Nguyễn Văn D, sinh năm 1974, nơi thường trú: thôn N, xã P, huyện N, tỉnh Ninh Thuận đang đi bộ cùng chiều, sát mép đường bên phải hướng di chuyển. Lúc này, xe đang xuống dốc, di chuyển với tốc độ nhanh nên K không làm chủ được phương tiện nên xe ô tô do K điều khiển đã va chạm từ đằng sau vào người ông Nguyễn Văn D khiến ông D văng về phía trước 13m và đập vào bánh sau bên phải xe ô tô tải biển số 49C - 273.03 của ông Đinh Công C, sinh năm 1977 đang đậu trên sân trước nhà ông C. Hậu quả: ông Nguyễn Văn D tử vong. Sau khi va chạm, K đã tiếp tục điều khiển xe biển số 49A - 675.98 theo hướng đi huyện D, sau đó cất giấu xe ô tô tại nhà kho tại nhà riêng thuộc thôn T, xã T, huyện L, tỉnh Lâm Đồng cách hiện trường vụ tai nạn khoảng 06km. Đến khoảng 20 giờ ngày 19/03/2025, Cơ quan Công an đã phát hiện K tại nhà riêng và phương tiện là xe ô tô biển số 49A - 675.98 nên đã tiến hành làm việc và thu giữ phương tiện. Tại Cơ quan công an, Đỗ Văn K đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội.
Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định điểm va chạm: Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn giao thông xảy ra tại km 52 + 10, Tỉnh lộ 725, thuộc địa phận thôn H, xã T, huyện L, tỉnh Lâm Đồng là đoạn đường thẳng, thoải dốc, nằm ngoài khu vực đông dân cư, tầm nhìn không bị che khuất, mặt đường được trải nhựa, chiều rộng mặt đường là 7 mét, ở giữa có vạch sơn màu vàng kẻ nét đứt chia đường thành hai chiều xe chạy, trước và sau đoạn đường xảy ra tại nạn không có biển báo hiệu giao thông. Hiện trường ghi nhận 07 vị trí dấu vết, cụ thể:
Vị trí số 1: 01 đôi dép màu xanh lam nằm ngoài làn đường, cách mép đường chuẩn là 0.15m, cách điểm mốc 4.50m, điểm mốc vuông với mép đường chuẩn là 4.30m.
Vị trí số 2: Dấu vết chà trên nền bê tông, kích thước 55cm x 10cm, đầu vết cách mép đường chuẩn 0.65m, cuối dấu vết cách mép đường chuẩn 0.75m, đầu vết cách vị trí số 1 là 4.40m.
Vị trí số 3: Dấu vết chà trên nền bê tông, kích thước 02m x 0.2m, đầu vết cách mép đường chuẩn 1.75m, cuối dấu vết cách mép đường chuẩn 1.95m, đầu vết cách cuối vết số 2 là là 5.50m.
Vị trí số 4: Dấu vết tường gạch bể vỡ, cách mép đường chuẩn là 2.75m, cách cuối đầu vết số 3 là 0.7m.
Vị trí số 5: Vị trí đầu nạn nhân, cách mép đường chuẩn là 1.15m, nằm ngửa, đầu hướng ra đường, đầu cách vị trí số 4 là 1.60m.
Vị trí số 6: Vị trí xe ô tô tải đậu đỗ bên sân, đầu hướng vào trong, đuôi xe thu hướng ra đường mang biển số 49C - 273.03, trục 1.10m, trục sau bên trái cách mép đường chuẩn là 2.30m.
Vị trí số 7: Vị trí các mảnh vỡ nhựa kéo dài rải rác ngay mép đường chuẩn, bắt đầu từ gầm xe vị trí số 6 kéo dài 07m. Trong đó, có 03 mảnh nhựa lớn nhất có đặc điểm, kích thước như sau: 01 (một) mảnh nhựa, kích thước 10.7cm x 06 cm x 0.3cm, mảnh nhựa trong suốt và có nhiều vết nứt vỡ nham nhở; 01 (một) mảnh nhựa màu trắng bạc có những đường rãnh song song nhau, kích thước 12cm x 4.7cm x 0.3cm; 01 (một) mảnh nhựa trắng bạc có một góc cạnh vuông, cạnh dài 8.3cm, cạnh ngắn 04cm, nơi rộng nhất ngay tại góc vuông 6.1cm.
Cơ quan điều tra đã khám nghiệm phương tiện và xác định phần đầu xe có các dấu vết sau: Tại vị trí viền phải nắp capo đầu xe có dấu vết tác động móp lõm từ trên xuống dưới, từ ngoài vào trong, kéo dài dọc thân xe là 01m, vùng móp lõm nặng trên dấu vết có kích thước 20cm x 20cm, cách mép đầu trước xe 0,6m, cách mép phải hông xe 0,4m, cách mặt đất 1,12m; Tại vị trí phần đèn phía trước - phải: ốp đèn bên ngoài bị bể vỡ hoàn toàn, ốp chóa đèn bên trong bị bể vỡ một phần, kích thước toàn bộ cụm đèn là 47cm x 23cm, tâm cách mặt đất là 0.95m; Tại vị trí phần ốp đèn đờ mi phía trước - phải bị tác động bung nhẹ ra khỏi vị trí ban đầu, cách mặt đất 0,57m; Tại phần đầu ốp má dè trước - phải có dấu vết tác động móp méo từ phải sang trái, từ ngoài vào trong, cách mặt đất 0.85m; Tại phần đầu viền bánh xe trước - phải có dấu vết tác động cong vênh từ trái sang phải, cách mặt đất 0.78m. Các phần thân xe, đuôi xe không phát hiện gì.
Kết luận giám định tử thi số 61/KLGDTT-PC09 ngày 21/03/2025 của Phòng K2 Công an tỉnh L kết luận nguyên nhân tử vong của Nguyễn Văn D là đa chấn thương. Gồm các thương tích: dập vỡ xương hộp sọ, dập thoát não. Tràn máu khoang ngực hai bên, ổ bụng. Gãy xương đùi trái, hai xương cẳng chân trái, xương cánh tay trái, xương sườn 8 bên phải.
Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma tuý: Biên bản kiểm tra nồng độ cồn vào lúc 21 giờ 05 phút ngày 19/03/2025 là 0,000mmol/l và xét nghiệm chất ma túy đối với Đỗ Văn K là âm tính.
Tại kết luận số 220/KL - KTHS ngày 28/03/2025 của Phòng K2 Công an tỉnh L kết luận dấu vết khớp: Mảnh nhựa ký hiệu A1 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ ốp cụm đèn trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98; Mảnh nhựa ký hiệu A2 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ ốp nhựa phía trên chóa đèn chiếu sáng trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98; Mảnh nhựa ký hiệu A3 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ chóa đèn báo rẽ trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98.
Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 13/2025/HS-ST ngày 01/8/2025 của Tòa án nhân dân khu vực 3 - Lâm Đồng đã xét xử:
Tuyên bố: Bị cáo Đỗ Văn K phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Áp dụng điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 54 Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Xử phạt: Bị cáo Đỗ Văn K 18 (Mười tám) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt giam thi hành án. Được trừ thời gian tạm giữ, tạm giam từ ngày 20/3/2025 đến ngày 25/4/2025 vào thời gian chấp hành hình phạt tù.
Ngoài ra bản án còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo.
Ngày 04/8/2025, bị cáo là ông Đỗ Văn K kháng cáo phần hình phạt của Bản án hình sự sơ thẩm số 13/BA-HSST ngày 1/8/2025; cụ thể là kháng cáo xin được hưởng án treo.
Tại phiên tòa, bị cáo giữ nguyên kháng cáo.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Lâm Đồng phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án: Đề nghị căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự chấp nhận kháng cáo của bị cáo; sửa bản án sơ thẩm, áp dụng Điều 65 của Bộ luật hình sự, cho bị cáo được hưởng án treo.
Lời nói sau cùng: Bị cáo xin Hội đồng xét xử cho bị cáo được hưởng án treo để có điều kiện nuôi con ăn học.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
- [1] Về thủ tục tố tụng: Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng tại giai đoạn sơ thẩm đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.
-
[2] Tại phiên tòa bị cáo Đỗ Văn K khai nhận: Vào lúc 19 giờ 55 phút ngày 18/03/2025, bị cáo K điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Ford Everest, biển kiểm soát 49A - 675.98, di chuyển trên đường ĐT 725 theo hướng huyện L đi huyện D với tốc độ khoảng 70km/h - 80km/h. Khi đi đến trước nhà ông Bùi Đức P thuộc thôn H, xã T thì bị cáo Khởi phát H1 phía trước có ông Nguyễn Văn D đang đi bộ cùng chiều, sát mép đường bên phải hướng di chuyển. Do không làm chủ được phương tiện nên xe ô tô của bị cáo K điều khiển đã va chạm từ đằng sau vào người ông D khiến ông D văng về phía trước và tử vong. Sau khi va chạm, K đã tiếp tục điều khiển xe ô tô về nhà kho của bị cáo thuộc thôn T, xã T, huyện L, tỉnh Lâm Đồng cách hiện trường vụ tai nạn khoảng 06km để cất giấu. Đến khoảng 20 giờ ngày 19/03/2025, Cơ quan Công an đã phát hiện K tại nhà riêng và phương tiện là xe ô tô biển số 49A - 675.98 nên đã tiến hành làm việc và thu giữ phương tiện. Tại Cơ quan công an, Đỗ Văn K đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội.
Theo Kết luận giám định tử thi số 61/KLGDTT-PC09 ngày 21/03/2025 của Phòng K2 Công an tỉnh L kết luận nguyên nhân tử vong của Nguyễn Văn D là đa chấn thương. Gồm các thương tích: dập vỡ xương hộp sọ, dập thoát não. Tràn máu khoang ngực hai bên, ổ bụng. Gãy xương đùi trái, hai xương cẳng chân trái, xương cánh tay trái, xương sườn 8 bên phải.
Theo Tại kết luận số 220/KL - KTHS ngày 28/03/2025 của Phòng K2 Công an tỉnh L kết luận: Không có đủ cơ sở kết luận dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển số 49A - 675.98 với người đi bộ Nguyễn Văn D; không đủ cơ sở kết luận chiều hướng lưu thông của xe ô tô biển số 49A- 675.98 vào thời điểm xảy ra vụ tại nạn giao thông; không có đủ cơ sở kết luận tốc độ xe ô tô biển số 49A - 675.98 ngay trước khi xảy ra tai nạn giao thông; không có đủ cơ sở kết luận vùng va chạm đầu tiên trên mặt đường giữa xe ô tô biển số 49A-675.98 với người đi bộ Nguyễn Văn D. Về Kết luận dấu vết khớp: Mảnh nhựa ký hiệu A1 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ ốp cụm đèn trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98; Mảnh nhựa ký hiệu A2 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ ốp nhựa phía trên chóa đèn chiếu sáng trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98; Mảnh nhựa ký hiệu A3 thu được tại hiện trường vụ tai nạn giao thông nêu trên được tách rời từ chóa đèn báo rẽ trước bên phải của xe ô tô biển số 49A-675.98.
Lời khai của bị cáo K tại phiên tòa phúc thẩm phù hợp với lời khai của bị cáo tại phiên tòa sơ thẩm, phù hợp các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Như vậy, có đủ căn cứ để kết luận hành vi của bị cáo Đỗ Văn K cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm c khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.
Tòa cấp sơ thẩm áp dụng điểm c khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38, Điều 45 của Bộ luật Hình sự đã tuyên bị cáo K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và xử phạt bị cáo 18 tháng tù là có căn cứ, đúng pháp luật.
-
[3] Xét kháng cáo xin được hưởng án treo của bị cáo Đỗ Văn K: Đơn kháng cáo của bị cáo gửi trong hạn luật định và đúng quy định nên được xem xét theo trình tự phúc thẩm.
Hành vi phạm tội của bị cáo là rất nghiêm trọng, đã xâm phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ; Xâm phạm đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Hành vi phạm tội của bị cáo còn gây ảnh hưởng xấu đến trật tự, trị an, an toàn giao thông ở địa phương.
Sau khi phạm tội, do hoảng sợ bị cáo K đã điều khiển xe bỏ chạy khỏi hiện trường. Khi Cơ quan Công an làm việc, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, bị cáo đã bồi thường thiệt hại và được gia đình của bị hại bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt; Bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, gia đình có công với cách mạng, bị cáo được tặng giấy khen do có nhiều đóng góp trong công tác xã hội nên cấp sơ thẩm đã áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự là đúng quy định.
Bị cáo K kháng cáo và xuất trình đơn xin xác nhận có thành tích trong công tác phòng chống Covid-19 có xác nhận của chính quyền địa phương. Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ nên đủ điều kiện áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự. Do đó, cần chấp nhận kháng cáo cho bị cáo K được hưởng án treo như đề nghị của Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Lâm Đồng tại phiên tòa là phù hợp.
- [4] Về án phí: Do kháng cáo của bị cáo được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
-
Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự.
Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Đỗ Văn K, sửa Bản án hình sự sơ thẩm số 13/2025/HS-ST ngày 01/8/2025 của Tòa án nhân dân khu vực 3 - Lâm Đồng;
Tuyên xử:
- Tuyên bố: Bị cáo Đỗ Văn K phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Áp dụng điểm c khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; Điều 54; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Xử phạt: Bị cáo Đỗ Văn K 18 (Mười tám) tháng tù cho hưởng án treo; thời gian thử thách là 36 (Ba mươi sáu) tháng tính từ ngày tuyên án phúc thẩm (18/11/2025).
Giao bị cáo Đỗ Văn K cho Ủy ban nhân dân xã P, tỉnh Lâm Đồng giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trong trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự
Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự.
- Căn cứ Điều 135 của Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí và lệ phí tòa án. Bị cáo Đỗ Văn K không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
- Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.
|
Nơi nhận: - TANDTC (Vụ I); - VKSND tỉnh Lâm Đồng; - Phòng HSNV Công an tỉnh Lâm Đồng; - CQTHAHS Công an tỉnh Lâm Đồng; - TAND khu vực 3 - Lâm Đồng; - VKSND khu vực 3 - Lâm Đồng; - Phòng THADS khu vực 3 - Lâm Đồng; - Bị cáo; người tham gia tố tụng khác; - Lưu: Tổ HCTP, HS. |
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA
Đặng Ngọc Bình |
Bản án số 233/2025/HS-PT ngày 18/11/2025 của TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH LÂM ĐỒNG về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 233/2025/HS-PT
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Phúc thẩm
- Ngày ban hành: 18/11/2025
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH LÂM ĐỒNG
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Vi phạm quy định về giao thông đường bộ
