Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 90:2019/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử đối với động cơ sử dụng cho xe mô tô điện và xe gắn máy điện.

Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng

• Phạm vi điều chỉnh: Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với động cơ điện được thiết kế, sản xuất và sử dụng để lắp ráp hoặc thay thế cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện hoạt động giao thông đường bộ tại Việt Nam.
• Đối tượng áp dụng: Quy chuẩn áp dụng bắt buộc đối với các tổ chức, cá nhân thực hiện hoạt động sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu động cơ điện, xe mô tô điện, xe gắn máy điện; các cơ quan, tổ chức thực hiện công tác thử nghiệm, kiểm tra và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với các loại động cơ này.

Nội dung cốt lõi của các điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)

1. Phạm vi điều chỉnh (Điều 1)

• Xác định giới hạn pháp lý và kỹ thuật của quy chuẩn, tập trung vào các dòng động cơ điện (bao gồm cả động cơ xoay chiều AC và động cơ một chiều DC) được trang bị trên các phương tiện xe hai bánh, ba bánh chạy điện thuộc nhóm xe mô tô điện và xe gắn máy điện.

2. Đối tượng áp dụng (Điều 2)

• Quy định rõ trách nhiệm tuân thủ đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp linh kiện và phương tiện trong nước nhằm đảm bảo tính đồng bộ về chất lượng.
• Áp dụng đối với các đơn vị nhập khẩu thiết bị, đảm bảo động cơ nhập khẩu phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia trước khi lưu thông trên thị trường.
• Xác định thẩm quyền và trách nhiệm của các cơ quan đăng kiểm, thử nghiệm trong việc thực hiện quy trình đánh giá sự phù hợp.

3. Giải thích từ ngữ và ký hiệu (Điều 3)

• Động cơ điện (Electric motor): Là thiết bị động lực chính của xe, thực hiện việc biến đổi điện năng từ nguồn pin hoặc ắc quy thành cơ năng để truyền lực kéo cho xe điện hoạt động.
• Công suất danh định lớn nhất (Max nominal power): Là mức công suất lớn nhất của động cơ được nhà sản xuất công bố, có khả năng duy trì liên tục trong một khoảng thời gian quy định dưới các điều kiện thử nghiệm tiêu chuẩn mà không làm hư hỏng động cơ.
• Công suất hữu ích lớn nhất (Max net power): Là công suất lớn nhất đo được tại trục ra của động cơ ở chế độ hoạt động toàn tải, phản ánh hiệu suất thực tế của hệ thống truyền động.
• Điện áp danh định (Nominal voltage): Giá trị điện áp hoạt động tiêu chuẩn do nhà sản xuất thiết lập cho hệ thống động cơ để đạt được hiệu quả vận hành tối ưu.

4. Quy định chung và yêu cầu kỹ thuật cơ bản (Điều 4)

• Yêu cầu về tài liệu kỹ thuật: Cơ sở sản xuất hoặc nhập khẩu phải cung cấp đầy đủ bản đăng ký thông số kỹ thuật của động cơ. Tài liệu này phải thể hiện rõ các thông số như loại động cơ, công suất, điện áp, sơ đồ đấu nối điện và các tài liệu hướng dẫn vận hành an toàn liên quan.
• Yêu cầu về ghi nhãn: Động cơ điện phải được ghi nhãn rõ ràng, bền vững, không dễ bị tẩy xóa và được gắn tại vị trí dễ quan sát trên thân động cơ. Nhãn động cơ bắt buộc phải thể hiện tối thiểu các thông tin bao gồm: tên hoặc ký hiệu thương mại của nhà sản xuất, số hiệu động cơ (số máy), công suất danh định lớn nhất và điện áp danh định.
• Sự phù hợp của mẫu thử: Mẫu động cơ gửi đi thử nghiệm phải là mẫu hoàn chỉnh, đúng với hồ sơ đăng ký kỹ thuật của nhà sản xuất và không được có bất kỳ khuyết tật nào về mặt chế tạo ảnh hưởng đến tính năng vận hành cũng như an toàn chung của hệ thống.

Hiệu lực thi hành

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 90:2019/BGTVT có hiệu lực thi hành theo các quyết định và lộ trình áp dụng cụ thể của Bộ Giao thông vận tải, đóng vai trò là căn cứ kỹ thuật bắt buộc để kiểm soát chất lượng đầu vào của động cơ điện, góp phần đảm bảo an toàn cho người sử dụng phương tiện giao thông điện tại Việt Nam.