Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 75:2019/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về các yêu cầu kỹ thuật và quản lý chất lượng đối với động cơ điện sử dụng cho xe đạp điện.

Phạm vi điều chỉnh và Đối tượng áp dụng

Quy chuẩn này quy định các giới hạn đặc tính kỹ thuật và yêu cầu quản lý chất lượng đối với động cơ điện một chiều dùng cho xe đạp điện. Đối tượng áp dụng bao gồm các tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu động cơ, sản xuất lắp ráp xe đạp điện, cùng các cơ quan, tổ chức liên quan đến việc quản lý, thử nghiệm, và chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật của loại động cơ này.

Quy định kỹ thuật cốt lõi đối với động cơ xe đạp điện

• Công suất lớn nhất: Công suất danh định lớn nhất của động cơ dùng cho xe đạp điện không được vượt quá 250 W nhằm bảo đảm giới hạn tốc độ và an toàn kỹ thuật cho dòng xe thô sơ này.
• Điện áp danh định: Điện áp danh định của động cơ không được lớn hơn 48 V để phòng ngừa các nguy cơ mất an toàn về điện cho người sử dụng.
• Khả năng chịu nước: Động cơ phải được thiết kế và chế tạo đảm bảo độ kín khít. Sau khi trải qua thử nghiệm phun nước hoặc ngâm nước theo quy trình tiêu chuẩn, động cơ phải hoạt động bình thường, không có hiện tượng nước xâm nhập vào bên trong gây ảnh hưởng đến các chi tiết điện.
• Điện trở cách điện: Điện trở cách điện giữa phần dẫn điện của động cơ và vỏ máy phải đạt giá trị tối thiểu theo quy định (thường không nhỏ hơn 1 MΩ ở trạng thái nguội và sau khi thử nghiệm phát nóng) nhằm ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ điện.
• Độ bền điện môi: Cách điện của động cơ phải chịu được thử nghiệm điện áp xoay chiều tần số công nghiệp trong thời gian quy định mà không xảy ra hiện tượng phóng điện bề mặt hoặc đánh thủng cách điện.
• Hiệu suất của động cơ: Hiệu suất năng lượng của động cơ phải đạt mức tối thiểu theo quy chuẩn nhằm tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng từ nguồn pin hoặc ắc quy của xe.

Quy định về quản lý và thử nghiệm chất lượng

• Thử nghiệm kiểu loại: Động cơ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu phải được tiến hành thử nghiệm kiểu loại tại các cơ sở thử nghiệm đủ năng lực được Bộ Giao thông vận tải thừa nhận hoặc chỉ định.
• Hồ sơ đăng ký thử nghiệm: Đơn vị nhập khẩu hoặc sản xuất phải cung cấp đầy đủ tài liệu kỹ thuật, bản vẽ mô tả động cơ, thông số kỹ thuật chi tiết và mẫu thử nghiệm theo yêu cầu của cơ quan kiểm tra.
• Chứng nhận hợp quy: Động cơ xe đạp điện phải được chứng nhận hợp quy và công bố hợp quy trước khi đưa ra lưu thông trên thị trường hoặc lắp ráp lên phương tiện hoàn chỉnh.

Hiệu lực thi hành

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 75:2019/BGTVT có hiệu lực thi hành theo quyết định ban hành của Bộ Giao thông vận tải, thay thế cho các quy định trước đây về động cơ xe đạp điện nhằm nâng cao tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật cho phương tiện giao thông thô sơ đường bộ.