Là việc lai, kéo, đẩy hoặc túc trực bên cạnh tàu biển, các phương tiện nổi khác trên biển và trong vùng nước cảng biển bằng tàu lai.(Theo khoản 1 Điều 256 Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015)
